No em referiré aquí a l'ex-alcalde del PSC a Sant Feliu de Guíxols i ex-diputat de Junts al Parlament de Catalunya, Pere Albó, detingut diumenge passat per masturbar-se en públic a la piscina d'un hotel (quan un pensa que ho ha vist tot, apareixen notícies tan incomprensibles que provoquen no només rebuig sinó fàstic conceptual), sinó a la notícia que he llegit avui a La Vanguardia, el titular de la qual diu literalment: "Catalunya es prepara pel cotxe autònom amb un pla de 930 kilòmetres de vies intel·ligents".
Com diu un amic meu, no surto del meu astorament. Si aquesta notícia hagués aparegut un 28 de desembre m'hagués aventurat a dir que es tracta d'una innocentada, però no, malauradament, la notícia és certa. El subtítol de la notícia ja és tota una constatació de l'estupidesa dels nostres gestors, ja que diu: "El Govern presenta un programa a quatre anys vista que millorarà la informació al conductor però del que per ara només se'n podran beneficiar el 5% del parc de vehícles".
Per aquesta iniciativa, que en si mateixa no és ni bona ni dolenta, es preveuen destinar fins el 2030, la no gens despreciable quantitat de 66,3 milions d'euros, per a millorar la connectivitat de les vies de titularitat de la Generalitat de Catalunya, és a dir, la C-16, la C-17, la C-25, la C-32 i la C-35. Per fortuna, l'AP-7 és de titularitat estatal i queda exclosa de la mesura de moment (no vull ni pensar el l'aplicació de tecnologies per al cotxe autònom a l'AP-7 amb el nivell de congestió i de sinistralitat que té avui). Com deia el gran i enyorat Don Mariano Rajoy Brey: "Los Catalanes hacen cosas".
A mi ja m'està bé que els Catalans facin (o fem) coses, però coses que tinguin sentit. Crec que destinar 66,3 milions d'euros del contribuent català, és a dir, tots nosaltres, a iniciatives d'inversió que només beneficiaran potencialment (i n'hi ha per anys) a un 5% de la flota de vehicles, em sembla senzillament un despropòsit. O més aviat, per dir-ho més clarament, una malversació de diner públic (encara que el projecte rebi moltes subvencions europees, que no sé si és el cas perquè la notícia no en parla, segueix essent, al menys per mi, una inversió en absolut prioritària).
Dedicar aquests diners a una mesura per a millorar la mobilitat a autovies no saturades, dues de les quals de peatge, em sembla un insult a la intel·ligència del contribuent.
No tenen els nostres polítics una percepció dels problemes reals dels Catalans? No podem dedicar aquests diners a millorar la infrastructura viària per a minimitzar els col·lapses monumentals que tenim a les principals artèries que comuniquen el país amb Barcelona? No poden dos governs socialistes posar-se d'acord i destinar aquests 66,3 milions, pagats a mitges, si m'apuren entre Generalitat i Gobierno de España per a implantar la vinyeta (o una altra forma de peatge tou) d'una punyetera vegada i expulsar bona part dels camioners de la principal xarxa viària de Catalunya?
A tots dos governs, els queda poc temps, i al de Pedro Sánchez, pocs telenotícies, i quan arribi la dreta i l'extrema dreta, ai, quan arribi, comencem-nos a oblidar de nova inversió a Catalunya durant una bona temporada. Si amb els Socialistes, més o menys amics, hi ha un dèficit d'infrastructures de cavall, imagínin-se amb la dreta extrema i l'extrema dreta. Serà un desert durant molts anys.
Per què hem d'invertir en tecnologies de futur que no es faran servir en molts anys i obliden d'invertir en el present que faria les nostres vides una mica millor? Doncs la resposta és senzilla: hi ha una aclaparadora manca de sentit comú i de contacte amb la realitat que interessa a la majoria dels ciutadans.
Els nostres polítics són especialistes en una molt nostrada expressió: "fer volar coloms". Llavors que no es queixin quan VOX, Aliança i el PP arribin a nivells de vots mai vistos a les properes eleccions.